工程監(jiān)理行業(yè)是有點(diǎn)獨(dú)特，因?yàn)槌_(kāi)建設(shè)部執(zhí)業(yè)資格注冊(cè)中心外，還有一個(gè)監(jiān)理協(xié)會(huì)也在制定與監(jiān)理相關(guān)的政策，導(dǎo)致監(jiān)理行業(yè)條條框框、規(guī)范資料本來(lái)就多的情況下增加了工作量。不過(guò)監(jiān)理協(xié)會(huì)發(fā)文一般都是推薦性的，建設(shè)部發(fā)布的才是強(qiáng)制性。

　　2022年春節(jié)沒(méi)過(guò)多久，中國(guó)建設(shè)監(jiān)理協(xié)會(huì)就發(fā)布了一個(gè)試行《施工階段項(xiàng)目管理服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》和《監(jiān)理人員職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》的通知。通知里面最惹人關(guān)注的就是監(jiān)理人員職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)把總監(jiān)理工程師和專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師劃分為三個(gè)等級(jí)，監(jiān)理員不分級(jí)。感興趣的朋友可以去協(xié)會(huì)官網(wǎng)下載詳細(xì)了解。

　　我們都知道，建造師和造價(jià)師、安全工程師在報(bào)考執(zhí)業(yè)資格時(shí)就劃分了一級(jí)、二級(jí)。監(jiān)理工程師在考試報(bào)名時(shí)并沒(méi)有分級(jí)，多年前監(jiān)理工程師改革也發(fā)布過(guò)征求意見(jiàn)稿，當(dāng)時(shí)文件內(nèi)容提出全國(guó)監(jiān)理工程師也劃分一級(jí)、二級(jí)。但是這個(gè)改革文件最終未能出臺(tái)，最后改革的重點(diǎn)是把考試報(bào)名的職稱(chēng)門(mén)檻取消了。
　　現(xiàn)在建設(shè)部的監(jiān)理工程師政策在向交通部靠攏，交通部的監(jiān)理工程師就是在取得全國(guó)監(jiān)理工程師職業(yè)資格證書(shū)后再依據(jù)職稱(chēng)和業(yè)績(jī)來(lái)劃分等級(jí)的，這與我們熟知的建造師、造價(jià)師的分級(jí)辦法不一樣。

　　小編在一定程度上是贊同這種做法的，因?yàn)槿珖?guó)監(jiān)理工程師隨著報(bào)名職稱(chēng)門(mén)檻的取消，取得證書(shū)的人員數(shù)量越來(lái)越多，不可能都去做總監(jiān)理工程師吧，那就得需要分流一部分去做專(zhuān)監(jiān)。全國(guó)監(jiān)理工程師不分級(jí)與建造師、造價(jià)師主流資格相比也說(shuō)不過(guò)去，只是這個(gè)分級(jí)的辦法有點(diǎn)另類(lèi)而已，部分監(jiān)理人員一時(shí)接受不了，還需要慢慢適應(yīng)。從總監(jiān)理工程師分級(jí)辦法看得出，十分的重視業(yè)績(jī)，并且把考核權(quán)放到了企業(yè)的手中，還特別注重繼續(xù)教育。
　　有朋友注意到了，建造師、造價(jià)師分級(jí)都有不同級(jí)別的證書(shū)發(fā)放，而總監(jiān)理工程師、專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師的分級(jí)卻沒(méi)有提出相應(yīng)的證書(shū)，這個(gè)新辦法到底會(huì)如何執(zhí)行下去，還有待慢慢觀察。還是希望由建設(shè)部出臺(tái)規(guī)定比較好，監(jiān)理協(xié)會(huì)的發(fā)文只是起到一個(gè)規(guī)范引導(dǎo)的作用。